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[环球时报（bào）综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自主品牌（pái）的崛（jué）起给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带（dài）来（lái）压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市场。他同时警告说，美国三（sān）大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削（xuē）减开（kāi）支，尤（yóu）其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润（rùn）的（de）主要（yào）来源。
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中央（yāng）要（yào）求（qiú）谋划新一轮财税（shuì）改革（gé），税制改（gǎi）革是重头戏，未来增值税、消费（fèi）税、个税等（děng）主要税种还（hái）将有进（jìn）一步改革（gé）举措。笔者呼吁，在税收征（zhēng）管不断强化的同时（shí），为促进企业、个人（rén）实际税（shuì）负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名（míng）义税率。
本港台手机最快报码结果但（dàn）是（shì），近年来，由于日本面对着“百年（nián）变局”等各（gè）种各（gè）样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日关系力量（liàng）对比的显（xiǎn）著（zhù）变化。中国从以前远远落（luò）后于日本的经济发（fā）展，到2010年经（jīng）济总量开（kāi）始超（chāo）越日本，到之后的十几（jǐ）年间（jiān），中国的GDP已经是日本的三倍以上。而（ér）日本则明显感（gǎn）受到了这样（yàng）的变化和压力。而且伴随（suí）中日经（jīng）济和（hé）综合实力的这种明显的变化（huà），同（tóng）时呈现出中日关系似乎（hū）在向着负面的方向发（fā）展。在（zài）中（zhōng）日经贸额不断（duàn）增长（zhǎng）的同时，中（zhōng）日之（zhī）间的政（zhèng）治信（xìn）任和（hé）民间感情却似乎在不断（duàn）的下（xià）降，这种微妙（miào）、复杂的中日关系取态，对中日都（dōu）是压（yā）力很大的，对日本尤其如此。