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会议指出，“十四五”以（yǐ）来，我国农（nóng）产品产地冷（lěng）链物（wù）流建设取得重要进展，建设布局有规划、工作推进有机制、项目管理有（yǒu）制度、配套政（zhèng）策有依据、专业（yè）支撑有队伍，设施网络初（chū）步形成（chéng），有效（xiào）提升了产业（yè）链供应链水平，在实（shí）现错（cuò）峰（fēng）销售、提升议（yì）价能力（lì）、减少（shǎo）产（chǎn）后损耗、增加农民收入等方面发挥了重要作用（yòng）。
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林剑（jiàn）表（biǎo）示，中国（guó）坚持（chí）走和平发展道路，坚定奉行（xíng）防御性的（de）国（guó）防（fáng）政策，致（zhì）力于维（wéi）护亚太和世（shì）界的（de）和平与稳定，不对任何国家（jiā）构成威胁（xié）。当前地区安（ān）全风险主（zhǔ）要（yào）来自个别域外大国在（zài）亚（yà）太拼凑排他性的“小圈子”，制（zhì）造阵营对抗，特别是在南海地区（qū）兴风作浪（làng），唯恐天下（xià）不乱。中方对此坚决反对，希望澳方（fāng）正确看待中国发展和战略意图，摒弃冷（lěng）战思维，多（duō）做有利于维护地区（qū）和平（píng）稳定的事，不要动（dòng）辄（zhé）拿中国说（shuō）事。
正版蓝月亮精选免费资料世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。