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　　2021年9月（yuè），孙力（lì）军被双开。中（zhōng）央（yāng）纪委国家（jiā）监委的通报中提到，孙力军“为实（shí）现个人政（zhèng）治目的，不（bù）择手段，操弄权（quán）术，在党内大搞（gǎo）团团伙伙、拉帮结派（pài）、培植个人（rén）势力，形成利益集团，成伙作势控制（zhì）要害部门，严重破（pò）坏党的团结统一，严（yán）重危害政治安全（quán）”。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球最大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲（fēi）和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费者现（xiàn）在对中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得更加强烈。

　　根据美（měi）国CNBC网站梳理的数（shù）据，通用汽（qì）车及其合资公司在华市场份（fèn）额从2015年（nián）的15%左右降至去年的（de）8.6%，中国市场盈利占通用汽车（chē）全部盈利的比例也有所（suǒ）下降。2022年，斯特兰蒂斯（sī）集（jí）团（tuán）表示只在中（zhōng）国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的（de）进口业务（wù）。