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　　世界经济论（lùn）坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电动汽车（chē）市场（chǎng），中国（guó）车企生产（chǎn）的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而在（zài）这一市场上，墨菲和其他分（fēn）析师认为，美（měi）国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自（zì）主（zhǔ）品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现在对中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌的（de）“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征收（shōu）超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　吴谦表示，这次改（gǎi）革后，中国人民（mín）解放军总体形成中央军委（wěi）领（lǐng）导指挥下的（de）陆军、海军、空（kōng）军、火（huǒ）箭（jiàn）军等军种，军事航天部队、网络空（kōng）间部（bù）队、信（xìn）息（xī）支援（yuán）部队（duì）、联勤保障部队等兵种（zhǒng）的新型军兵种结（jié）构（gòu）布（bù）局。随着形势任务的（de）发展，我们将不断完善中国特色军事力量体系。

　　其实，百年来（lái）的中日（rì）关系一直都（dōu）存（cún）在谁来（lái）主导（dǎo）、走向何方（fāng）的问题（tí）。当然这中（zhōng）间有美国（guó）的因素（sù），因（yīn）为日（rì）美在二战后至（zhì）今（jīn）的制度安排上，是美国（guó）在直接影响甚（shèn）至（zhì）在重（zhòng）大问题上（shàng）主导着（zhe）日本的一些外交决策。但是，在中日互（hù）动中，中方是（shì）主导的（de）一方，而在建交之后开（kāi）启（qǐ）的中日关系（xì）发展的热潮中，中方（fāng）倡导的以“友好外交、人（rén）民外交、和平外交（jiāo）”为主要特征的中（zhōng）日（rì）关系发展（zhǎn），应该说一直（zhí）是顺畅（chàng）的。