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其（qí）实，日本（běn）无论是自身（shēn）的（de）稳定、还是经济繁荣以（yǐ）及大（dà）国化进程（chéng），都处处（chù）离不开中（zhōng）国。这就是为（wèi）什么近两（liǎng）年来，岸田似乎和拜登走得（dé）很近，争相送“投名状”，但实际上他也在很（hěn）积极地（dì）推动日本加入RCEP，加强和中国（guó）及（jí）亚洲的这种实质性的合（hé）作关（guān）系，以（yǐ）稳定自（zì）身（shēn）的经济发展和社会生活。就在最近两天，他跑到（dào）美国（guó）去（qù）和拜（bài）登“秀恩（ēn）爱”的同时，又和中韩两国争取要在（zài）五月份举办（bàn）中日韩（hán）领导人（rén）会议，推（tuī）动中日（rì）韩的合作（zuò）。这（zhè）些看似矛（máo）盾（dùn）的表现，正是日本今天面对两难困境和自身国家发展（zhǎn）“焦虑”的一（yī）个真实写照（zhào），美（měi）国的焦虑（lǜ）是（shì）“霸权的焦（jiāo）虑”，日本的焦虑可是“生死的（de）烦恼”，所以（yǐ）就更显得进（jìn）退失（shī）据、捉襟见（jiàn）肘（zhǒu）。
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二是将（jiāng）REITs纳入沪深港通。拟总体（tǐ）参照两地股票和ETF互联互（hù）通制度安排，将内地和（hé）香（xiāng）港合资格（gé）的REITs纳入沪深港通（tōng）标（biāo）的，进一步丰（fēng）富沪（hù）深港通交易（yì）品种。
香港正版资料西安市安全生（shēng）产委员会办（bàn）公室21日凌晨发布通报，西安地铁10号线（xiàn）于2024年4月（yuè）18日23：50许，在进行试验路线车辆型（xíng）式试验时（shí），因车辆公（gōng）司调（diào）试人员操作不当，发生车辆追尾事故，造成该公司试验人员1人（rén）不（bù）幸身亡，2人（rén）受伤（shāng）。