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　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽车高管（guǎn）表示（shì），企业对扭转中国市（shì）场的销售局（jú）面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源（yuán）车型能（néng）在中国（guó）市场继续发力（lì）。据（jù）彭博社报道（dào），通用汽车董事长兼首席（xí）执行官（guān）玛丽·博拉（lā）此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中国（guó）市（shì）场时，会发现它（tā）与（yǔ）5年前（qián）有（yǒu）很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方式参与到（dào）这个市场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国市场份额（é）占（zhàn）比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯（sī）也看好中国（guó）市场（chǎng），并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国零跑（pǎo）汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全球战略伙伴，并向后（hòu）者投（tóu）资15亿欧元。

　　据官网介（jiè）绍，四川绵阳（yáng）是我国（guó）重要国防军工（gōng）和科研（yán）生产基地，邓稼先、于敏等9位“两弹（dàn）一星”元勋和（hé）成千（qiān）上万的科技精英在（zài）这里（lǐ）“干惊（jīng）天动（dòng）地事、做（zuò）隐姓埋名人”。

　　一是放宽沪深（shēn）港通（tōng）下股票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证监会（huì）指导下，沪深港交易所已达成共识，拟（nǐ）适（shì）度放宽合资格股票（piào）ETF的平均（jūn）资产管理规模要求（qiú），降低南向港股通ETF产品的港股权重和港（gǎng）股通股（gǔ）票权（quán）重要求，北向沪股（gǔ）通、深股通ETF产品做（zuò）对等调整（zhěng），支持香（xiāng）港（gǎng）国际资产管理中心建（jiàn）设。