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  • 发布时间:2025-02-04 01:08:05 来源:
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导读  特约(yuē)评论员 庚欣:这(zhè)次日本的(de)《外(wài)交(jiāo)蓝皮书》,再次重(zhòng)申“中日战(zhàn)略互惠关系”,并强(qiáng)调(diào)了“构建(jiàn)稳定、建设性的中(zhōng)日(rì)关系的重要性”。这表明日本岸(àn)田政府在(zài)内外交困(kùn)之(zhī)中,依然(rán)希望在与美国强(qiáng)化(huà)关系的同时,和中国也(yě)保持“斗而不破”的关(guān)系(xì)定位,强(qiáng)调(diào)保持建设(shè)性的稳定关(guān)系对两国非(fēi)常重(zhòng)要(yào),双方需要(yào)推(tuī)进“战略互惠关系”。当然,这也(yě)是在重申去年(nián)11月,两国领导人(rén)对中日“全面推进(jìn)战略互惠关系”的共识性(xìng)再定位。

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  [环球时报综合(hé)报道]“一(yī)段时间以来,比亚迪、吉利等(děng)中国自主品牌的崛起给(gěi)不少外国汽(qì)车(chē)品牌带来压(yā)力。”美国CNBC网站18日(rì)报道称,美银证券汽车产业(yè)分析(xī)师约翰·墨菲(fēi)当天在(zài)美国汽车媒体协(xié)会有关活动中表示(shì),美国底特律三巨头(即通(tōng)用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应(yīng)“尽快(kuài)”退(tuì)出中国市场。他同时警(jǐng)告说,美国(guó)三大(dà)车企需要采取更严厉的(de)措施削减开支(zhī),尤其(qí)是在(zài)内燃机业(yè)务(wù)方面,因为(wèi)这是目前(qián)利润的主要来(lái)源。

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  另外,近日,中共中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)委员、中央统(tǒng)战部(bù)部长石泰峰主持召开部务(wù)会(huì)会议,研究(jiū)部(bù)署党纪学习教育工作,审议通过《中央统(tǒng)战(zhàn)部开展(zhǎn)党纪学习(xí)教育实施方(fāng)案》。

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  一是对话机制(zhì)层(céng)面,双方同(tóng)意启(qǐ)动中德气候变(biàn)化和绿色转型对话合(hé)作(zuò)机制,将于6月举行(xíng)机制的首次高级别对话(huà);建(jiàn)立中德(dé)工业减碳工(gōng)作组;年内召开中德科技合作(zuò)联(lián)委会第26次会议;双(shuāng)方(fāng)已于近日成功举行了(le)中德财政对话论坛。

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