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　　西（xī）安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日（rì）开工建设，一（yī）期工程（chéng）全长（zhǎng）约（yuē）34.418千米，设（shè）计最高速度（dù）100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期运营条（tiáo）件（jiàn）。 （总台（tái）记（jì）者 李志）

　　第四是（shì）日本、菲（fēi）律宾与中国互（hù）动以（yǐ）及各自国内的变数。众所周知（zhī），日（rì）本和菲律宾（bīn）的最大（dà）贸易伙伴都是中国（guó），日本（běn）和中国的贸易额（é），等（děng）于日（rì）美贸易额的两倍。所以，它们都在和美国做（zuò）各种“秀（xiù）恩爱”动作（zuò）的同时（shí），反（fǎn）复表（biǎo）明不（bù）希望影响与中国（guó）合（hé）作的态度。这（zhè）种看（kàn）似矛盾的现（xiàn）象，反（fǎn）映了一（yī）种政治经济利益结（jié）构极不平衡（héng）、需要（yào）调整（zhěng）的（de）“病态”。最近王（wáng）毅（yì）外长即（jí）将到印尼等东盟（méng）国（guó）家访问，必将推动中国（guó）与东盟关（guān）系发展，一边是与（yǔ）中国（guó）合作的阳关道（dào），一边（biān）是与（yǔ）中国对立的独木桥，各方会如何选择呢？！

　　一是对话机制层面，双方（fāng）同意启动中（zhōng）德气候变化和绿色转型对话（huà）合（hé）作机制，将（jiāng）于6月（yuè）举行机（jī）制的首次高级别对话；建立中德工业减（jiǎn）碳工作组；年（nián）内召开中德科技（jì）合作联委会第26次（cì）会议；双方已于近（jìn）日成（chéng）功举行（xíng）了中德财政（zhèng）对话论坛。