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　　据国际（jì）网球（qiú）联合会（huì）发布的《2021年（nián）全球（qiú）网球（qiú）报告》，2021年全（quán）球参（cān）与网球运动的人口（kǒu）有8718万人，中国以1992万人（rén）成为全球网（wǎng）球（qiú）参与人数排名第二（èr）的（de）国家，仅次于美国，占全（quán）球总网（wǎng）球人口的22.9%。同时，中国（guó）网（wǎng）球场的数（shù）量也为全球（qiú）第二（èr），达49767个。网球教（jiào）练则（zé）以11350人位居（jū）全球第五。

　　对于产（chǎn）能问题，我（wǒ）们（men）要（yào）从经济规（guī）律出（chū）发，客观、辩证看待。在（zài）市场经济条件下（xià），供需平（píng）衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象普（pǔ）遍存在。有（yǒu）些方（fāng）面把产能问题与国际贸（mào）易（yì）挂钩，认为出口商品多了就是（shì）产能过剩（shèng）了，这是站不住脚（jiǎo）的。中国每年（nián）大量进（jìn）口芯片、飞机、大豆、原油等（děng）商（shāng）品，那么（me）这些商品的出口国（guó）难道（dào）都产（chǎn）能过（guò）剩（shèng）了吗？

　　在经济全（quán）球化背景下，供给（gěi）和需求都（dōu）具有全球性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的产能大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署（shǔ）测（cè）算（suàn），2030年全（quán）球（qiú）新能源（yuán）汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市场需求（qiú），这将是各国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能（néng），不仅满足自身高质量发展需要，也对全（quán）球应对气候变化和（hé）绿色低碳转（zhuǎn）型作出重（zhòng）要贡（gòng）献。