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　　会（huì）议强调，要（yào）紧紧扭住学（xué）习重点，原原本本学、逐章（zhāng）逐条（tiáo）学，联系实际学（xué）、带着问题学（xué），在学习贯彻（chè）《中国共（gòng）产党纪（jì）律处分条例（lì）》上下功夫（fū）见成效（xiào），使学习党纪的过程成为增强纪（jì）律（lǜ）意识、提高党性修养（yǎng）的过程。

　　第（dì）二，议（yì）程设置失灵。新任领（lǐng）导（dǎo）刚上（shàng）任，却没有提出让民众有感的重（zhòng）大改革行动，欠缺（quē）议程设置能力（lì），迄未（wèi）展（zhǎn）现其领导能力，无法主导（dǎo）政治（zhì）议程，反而（ér）任由蓝白“在野”党主导（dǎo）议题引领（lǐng）风潮。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。