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　　6月14日上午（wǔ），水（shuǐ）利部组（zǔ）织开展抗旱专题会商（shāng），分（fēn）析研（yán）判（pàn）华北（běi）黄淮等北方（fāng）地区旱情形势，要求即日起，受（shòu）旱地区上（shàng）游黄河、海（hǎi）河（hé）、淮河流域的（de）控制性水库全部进（jìn）入（rù）抗（kàng）旱（hàn）调度模（mó）式，加大下（xià）泄流量，保障抗（kàng）旱（hàn）用水需求，确保（bǎo）城乡居民饮水安全，以及规（guī）模化养殖和大（dà）牲（shēng）畜用水安全，全力保障灌区（qū）农（nóng）作物时令灌（guàn）溉用水。6月14日15时（shí），水利部将针（zhēn）对河南、河北的干旱防御应急响应（yīng）提升至三级（jí），目前维持针对山（shān）西、江苏、安徽、山（shān）东、陕西、甘肃6省的（de）干旱（hàn）防（fáng）御四（sì）级应急响应，并派出两（liǎng）个（gè）工作组正在一线指导抗旱（hàn）工（gōng）作。

　　[环球时报（bào）综（zōng）合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采（cǎi）取更（gèng）严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前（qián）利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。

　　对于产能问题，我们要从（cóng）经（jīng）济（jì）规律出发，客观、辩证看待（dài）。在（zài）市场经济（jì）条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的（de），适度的产大（dà）于需有利于（yú）市场竞争和优（yōu）胜劣（liè）汰，这种（zhǒng）现象普遍存在。有些方面把（bǎ）产（chǎn）能问题与（yǔ）国际贸易挂钩，认为出口商（shāng）品多了就（jiù）是产能过剩了，这是站（zhàn）不住脚的（de）。中国（guó）每年大量（liàng）进口芯片（piàn）、飞机、大（dà）豆、原油等商品，那么这些商（shāng）品的出口（kǒu）国难道都产能过剩（shèng）了吗（ma）？