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　　[环球时（shí）报-环球网（wǎng）报道 记者 邢晓婧]17日（rì），外交部发言人林剑主持例行记（jì）者会。法新社记者提（tí）问（wèn）称，澳大利亚今天发（fā）布一份国防战略，旨在应对该国最大的战（zhàn）略风险。澳大利亚副（fù）总理（lǐ）兼国防部长（zhǎng）马尔斯警告说，“中国为实现其战略目标采（cǎi）用了‘胁迫策略’”，“澳大利亚将加强海军能（néng）力”，请问中国外交部如（rú）何看待澳大利亚今天发（fā）布（bù）的（de）国防战略？

　　外交（jiāo）部（bù）发言（yán）人林剑主持（chí）今天（17日（rì））举（jǔ）行的例行（xíng）记者会。有记者（zhě）问（wèn），德国总理朔尔茨刚（gāng）刚结束为期（qī）三（sān）天（tiān）的访（fǎng）华行程（chéng），请问发言人如何评价朔尔（ěr）茨（cí）此访？中德双方达成了（le）哪些共识？发言（yán）人对此有何评论？

　　“积（jī）极管理你的核心业务，这真是一（yī）剂难（nán）吃的（de）药。我们有很多（duō）艰苦的工作要做。”墨（mò）菲（fēi）表（biǎo）示（shì），虽然底特律（lǜ）汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新思考（kǎo）在中国（guó）的经营方（fāng）式，但美国电动汽车领导者特（tè）斯拉（lā）的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽（qì）车制造商相比，特斯（sī）拉在电动汽车（chē）零部件方面拥有大约1.7万美（měi）元（yuán）的成本优势，这有（yǒu）助（zhù）于该公司在中国（guó）市（shì）场（chǎng）的（de）发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪（wāng）品植）