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　　在二十届中央纪委常委会第七次集体学（xué）习（xí）时，李（lǐ）希指出（chū），严明政治（zhì）纪律，坚决同危害党中央权（quán）威和（hé）集中统一领导的言行作（zuò）斗争，及时（shí）发现、着力解决（jué）“七个（gè）有之（zhī）”问（wèn）题（tí），防（fáng）范化解政（zhèng）治（zhì）隐患，维护国家政治安全（quán）。

　　其实，日本无论是自身的稳（wěn）定、还是经济繁荣以（yǐ）及大国化进程，都处处离不开中国。这（zhè）就是为什么近（jìn）两年（nián）来，岸（àn）田似乎（hū）和拜（bài）登走（zǒu）得很近，争相送（sòng）“投名（míng）状”，但实际上（shàng）他也在很（hěn）积极地（dì）推（tuī）动日（rì）本加入RCEP，加（jiā）强和（hé）中（zhōng）国及亚洲的这种实（shí）质性的合作关（guān）系，以稳定自身（shēn）的经济（jì）发（fā）展和社会生活。就在最（zuì）近两天，他跑到美（měi）国去和拜登“秀恩爱”的同时，又和（hé）中韩两国争取要在五月（yuè）份举（jǔ）办中日韩领导（dǎo）人会议，推动中日（rì）韩的合作。这些看似矛盾的表（biǎo）现，正（zhèng）是（shì）日（rì）本今天面对两难困（kùn）境和自身国家发展“焦虑”的（de）一个（gè）真实写（xiě）照，美国的焦（jiāo）虑是“霸权的焦虑”，日（rì）本（běn）的焦虑可是“生（shēng）死的烦恼”，所以就更显得进（jìn）退失据、捉襟见肘。

在（zài）传统豪车市场份额被国产（chǎn）新能源品牌快速抢占（zhàn）的大（dà）背（bèi）景下，中升今年开（kāi）始也面临（lín）着（zhe）盈利（lì）压力。中升控股中报显（xiǎn）示，上半年营业额824.21亿元，同比增（zēng）长0.63%；归母净利润为15.80亿（yì）元，同比减少47.50%；股东（dōng）应占（zhàn）溢利（lì）为34.26亿元，同比减少（shǎo）7.3%。