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40多年，一（yī）条改革路，中国人民走得（dé）坚定。从计划经济走向市场经济，从（cóng）封闭半封闭（bì）走向全方位（wèi）开放，从（cóng）温饱不足到全面（miàn）小康，从面（miàn）对“被开除球籍的（de）危险”到“大（dà）踏步赶上时代”平视世界……正如（rú）在（zài）2013年那场（chǎng）“划时代的”党的十八届三中（zhōng）全会上，习近平总书记所强调的，“改（gǎi）革开（kāi）放是我们党在（zài）新的时代（dài）条件下带领人民（mín）进行的新的伟大（dà）革命”。

　　会议要（yào）求，各金融单位要（yào）按《论述摘（zhāi）编》的精神，毫不松懈防风险（xiǎn），坚定（dìng）不移强监管，务（wù）实有为促发展，全面完成今年（nián）各项金融（róng）工作（zuò）任务，切实把（bǎ）学（xué）习成果（guǒ）转化为推动金（jīn）融高质（zhì）量发展、加快建（jiàn）设金融强国的实际成（chéng）效。

　　针（zhēn）对上述情况（kuàng），通用汽车高（gāo）管表（biǎo）示，企（qǐ）业对（duì）扭转中国（guó）市场的销售局面（miàn）仍有信心，他们希望旗下（xià）新能源（yuán）车型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通用（yòng）汽（qì）车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时（shí），会（huì）发现它与5年前有很（hěn）大不同。我们希（xī）望能够以正（zhèng）确的方式参与（yǔ）到这个市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特兰蒂斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市（shì）场，并“入股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布（bù）与（yǔ）中国（guó）零跑（pǎo）汽车（chē）成为全球战略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资（zī）15亿欧元。