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　　事故（gù）属（shǔ）安全（quán）生产（chǎn）责任（rèn）事故。事故（gù）发生后（hòu），西安市已成立事故调（diào）查组展（zhǎn）开（kāi）深入调（diào）查（chá）。西安市安委办要（yào）求西安市轨（guǐ）道交通集团要（yào）加强安全（quán）统筹管理，车辆调试方西安中（zhōng）车长客轨（guǐ）道有限公（gōng）司要履行好主体责任，规范（fàn）操作（zuò）流程，认真（zhēn）举（jǔ）一反三，杜绝（jué）此类事故再次发（fā）生（shēng）。

　　三（sān）是（shì）支持（chí）人民币股票（piào）交易柜台纳入港股通。香港（gǎng）推出港币（bì）—人民币双柜台机制以（yǐ）来，内地与香港（gǎng）交易所（suǒ）和（hé）结（jié）算公司（sī）积极（jí）就人（rén）民币股票（piào）柜台纳（nà）入（rù）港股通（tōng）开展研究，目前相（xiāng）关业务方案已初步达成共识。下（xià）一（yī）步双方将继续推进业务方案完善、规则修订（dìng）、技术改造、投资者教育等各项（xiàng）准备工作，争取早日（rì）推出，助力人民币国际化。

　　其实，日本无论是自身的稳定、还是经济繁荣（róng）以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是（shì）为什么近两年来，岸田似乎和拜登走得（dé）很（hěn）近，争相送“投（tóu）名状（zhuàng）”，但实际上他（tā）也在很积（jī）极地推动日（rì）本加入（rù）RCEP，加强和（hé）中（zhōng）国（guó）及亚洲的这种实质性的合（hé）作关（guān）系，以稳定（dìng）自身（shēn）的经济发展（zhǎn）和（hé）社会（huì）生活。就在最（zuì）近两天，他（tā）跑到美国去（qù）和拜登“秀恩（ēn）爱”的同（tóng）时，又和中韩两国（guó）争取（qǔ）要在（zài）五月份举（jǔ）办（bàn）中日韩（hán）领（lǐng）导人会（huì）议，推动中日韩的合（hé）作。这些看似矛（máo）盾的表现，正是日本今天面对两难困境（jìng）和自身国家发展“焦虑”的（de）一个真实写照（zhào），美（měi）国的焦（jiāo）虑（lǜ）是“霸（bà）权（quán）的焦虑”，日本（běn）的焦虑可是“生（shēng）死的（de）烦恼”，所以就更显得（dé）进退失据、捉襟见肘。