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　　“正如习（xí）近平（píng）主席（xí）指出的，中德合作对双方有利，对（duì）世（shì）界有（yǒu）利。世界越是动（dòng）荡（dàng），双方越要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德（dé）关系的合作主基（jī）调和发展（zhǎn）大方向，牢牢把握（wò）中（zhōng）德是（shì）全方位（wèi）战略伙伴这（zhè）一定（dìng）位。中（zhōng）方愿与德方一（yī）道，以高质量合（hé）作应对全（quán）球（qiú）挑战，以（yǐ）高水（shuǐ）平（píng）交流深化彼此互信，增进两国人民福祉，共同为（wèi）世界和平稳定与发（fā）展繁荣（róng）作出积极贡献（xiàn）。”林剑说。

王（wáng）立英介绍，该（gāi）项目计划开展5年，累计捐赠4亿元（yuán），奖励学生（shēng）10万人，实（shí）现西（xī）部地区高校全覆盖，由中国教育发展（zhǎn）基（jī）金会联合全国（guó）学生（shēng）资助管理（lǐ）中心实（shí）施，兼顾困难群（qún）体和（hé）人才（cái）培养，既（jì）突（tū）出惠（huì）民生、增福祉，也重视奖人才、提（tí）素质。

　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊（kān）文称（chēng），中国已（yǐ）成为（wèi）全球最大（dà）的（de）电动汽车市（shì）场，中国车（chē）企（qǐ）生产（chǎn）的电（diàn）动汽（qì）车占全球电（diàn）动汽车总产量的一半以（yǐ）上。而在这一（yī）市场上，墨菲和其他分析（xī）师认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡（dǎng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽（qì）车（chē）征收（shōu）超（chāo）过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。