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　　[环球时报综（zōng）合报道]“一段（duàn）时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国自（zì）主品（pǐn）牌的崛起给不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报（bào）道称（chēng），美银证券（quàn）汽（qì）车产（chǎn）业分析师（shī）约（yuē）翰（hàn）·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同时警告说（shuō），美国（guó）三大车企（qǐ）需要（yào）采取更严厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　授旗仪式后（hòu），习近平（píng）致（zhì）训（xùn）词。他指（zhǐ）出，调整组建信（xìn）息支援部队（duì），是党中央（yāng）和中央军委从强军事业（yè）全局出发作（zuò）出的重大决策，是（shì）构建新型（xíng）军兵（bīng）种结构布局、完善中国特色现代军（jūn）事力（lì）量体系的战（zhàn）略举（jǔ）措，对加快国（guó）防和（hé）军（jūn）队现代化、有效（xiào）履行新时代人民军队使命任务具（jù）有重大而深远的（de）意（yì）义。

　　但随着（zhe）税收征管（guǎn）能力不（bù）断强化，税收（shōu）征收率不断提（tí）高（gāo），企业实际税（shuì）负（fù）正在逐（zhú）步接近名义税负，在（zài）当（dāng）前经济形势（shì）下（xià），企（qǐ）业痛感会更明显，一些企（qǐ）业如果不（bù）能承担可能会选择停（tíng）业，这不仅影响就（jiù）业，更会对宏观（guān）经济运行带（dài）来负面影响。