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　　会议要求，各金融（róng）单位要按《论述摘编》的精神，毫不松懈（xiè）防风险，坚定不移强监管，务实（shí）有（yǒu）为促发展，全面完成今年各项金融（róng）工作任务（wù），切实把学习成（chéng）果转化为推动金融（róng）高（gāo）质量发展、加（jiā）快（kuài）建设（shè）金融强国的（de）实际成效。

　　林剑表示，中（zhōng）国（guó）坚持（chí）走和平发展道（dào）路，坚定（dìng）奉行（xíng）防御性的国（guó）防政策（cè），致力于维护亚太和世界的和平（píng）与稳定，不（bù）对（duì）任何国家构成威（wēi）胁。当前地区安（ān）全风险主要来自个别域外大国在亚太拼凑排他性的“小圈子”，制（zhì）造（zào）阵营对抗（kàng），特（tè）别是在南（nán）海地区兴风（fēng）作浪，唯恐天（tiān）下不乱（luàn）。中方（fāng）对此坚（jiān）决反对（duì），希望澳（ào）方正确看待（dài）中国发（fā）展和（hé）战略意图（tú），摒弃冷战（zhàn）思维，多（duō）做（zuò）有利（lì）于（yú）维（wéi）护地区和平（píng）稳定的事，不要动辄（zhé）拿中国说事。

　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨（mò）菲（fēi）和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实力。墨菲（fēi）说，消（xiāo）费者现在（zài）对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动汽车（chē）征收（shōu）超过（guò）100%的关（guān）税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。