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查毅超、梁（liáng）君彦表示，在国（guó）家的大力支持（chí）和（hé）香港（gǎng）特别行政区政府（fǔ）的（de）全力推动（dòng）下，香港创新（xīn）科技（jì）发展迎（yíng）来黄（huáng）金时代。香港将发（fā）挥自身优势，通（tōng）过与粤港澳大湾（wān）区内地城市优势互补，增强香港发展（zhǎn）新动能，融入国（guó）家发（fā）展大局。
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特（tè）约评（píng）论（lùn）员（yuán） 庚欣：日本是一（yī）个岛屿国家（jiā），所谓（wèi）岛屿国家，就必须要成为“陆海联动（dòng）”的桥梁（liáng）。但是，从战后几（jǐ）十年的（de）实（shí）践来看（kàn），日本和周边各国（guó）的关系发展并不融（róng）洽。另外，日本毕竟是个（gè）经济大国，它的经贸关系主要是靠和（hé）中（zhōng）国、韩国等亚洲国家的（de）互动，而不是依靠（kào）美国。现在日本和中国每年经（jīng）贸额达到3600多亿美（měi）元，而和（hé）美国的（de）经（jīng）贸额只有中日经贸额的一半左右。地（dì）缘关系上大家（jiā）又是“搬（bān）不走的邻（lín）居”，这些都使（shǐ）得（dé）日本（běn）处处进退两难。
澳门玄心水武版世界经济论坛官网17日刊文（wén）称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总产（chǎn）量的一半以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能会（huì）变（biàn）得更加强烈（liè）。