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　　世（shì）界经济论（lùn）坛官网（wǎng）17日刊文（wén）称，中国已（yǐ）成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生（shēng）产的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产（chǎn）量的（de）一（yī）半以（yǐ）上（shàng）。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品（pǐn）牌的“忠诚（chéng）度”很强，尤其（qí）是在美国对中国电（diàn）动汽（qì）车征（zhēng）收超过（guò）100%的关（guān）税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　他说，要原原本本学，逐章逐条学（xué）习新修订（dìng）的（de）《中国共产党纪律处分条（tiáo）例》，准确把握“六项纪律（lǜ）”的（de）主旨要（yào）义和规（guī）定要求，进一步明（míng）确日常言行的衡量标尺。

　　最近两起企业（yè）补（bǔ）税事件（jiàn）引（yǐn）起市场关注。一（yī）是（shì）湖（hú）北（běi）枝江酒业（yè）股份（fèn）有（yǒu）限公司被（bèi）要求补税8500万元，因这（zhè）笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年（nián）”成为（wèi）舆论焦点。二是宁波（bō）博汇（huì）化（huà）工科（kē）技股份有限公司3月份收到当地税务要求（qiú）补税5亿（yì）元（yuán）的通知，最近企业宣布停产。上述（shù）两（liǎng）起事件，引起（qǐ）了一些企业人士（shì）的（de）担忧。这（zhè）些担忧包括是否（fǒu）存在全国性查税，不少企（qǐ）业（yè）担忧如果倒（dào）查（chá）多年需要补税，这（zhè）对于（yú）经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士（shì）交流得知，目前并（bìng）没有全（quán）国性查（chá）税部署。一些地（dì）方根据当地税收大数（shù）据风险提示等对个别企业（yè）查（chá）税，是（shì）日常（cháng）工作，也是税务（wù）部门正常履职。毕竟（jìng）税（shuì）务部（bù）门（mén）主（zhǔ）要负责税收、社会保险费和有关（guān）非税收入的征收管（guǎn）理（lǐ），发现（xiàn）偷（tōu）逃（táo）税、少缴税行（xíng）为，理应依法制止，否则就是渎（dú）职。（第（dì）一财经）