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　　因此从这种意义上说，我们尤其要（yào）冷（lěng）静、准确地把握美日（rì）各自的（de）矛盾（dùn），特别（bié）要重视日本（běn）的（de）动向，调动中日关系中的积极因素，注（zhù）意克服消极（jí）因素，中日关系也要扣好第（dì）一粒纽扣，重建（jiàn）“战（zhàn）略互惠关系”就是（shì）今天中日（rì）关系的（de）第一粒纽扣（kòu），进而（ér）也同（tóng）样用“和为（wèi）贵、稳（wěn）为（wèi）重、信为（wèi）本（běn）”的方（fāng）针（zhēn）来建立中日相（xiāng）处（chù）之道，牢牢（láo）掌握住中（zhōng）日关（guān）系的（de）主导（dǎo）权（quán）。

　　中（zhōng）国地震台网正式（shì）测定：04月19日01时52分在西藏阿（ā）里地区日（rì）土县（北纬33.63度，东经（jīng）81.85度）发（fā）生3.3级地震，震源（yuán）深度10千米。

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自（zì）强项产（chǎn）业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业的（de）产能小一些，这是（shì）由各国的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的（de）。只有（yǒu）加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴（yùn）藏着海量（liàng）市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质（zhì）产能（néng），不仅满足自（zì）身高质量发展（zhǎn）需（xū）要（yào），也对（duì）全球应（yīng）对气（qì）候变化（huà）和绿色低碳转型（xíng）作出（chū）重要（yào）贡（gòng）献。