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　　联（lián）合国安理（lǐ）会将在（zài）当地时间4月（yuè）18日下午，北京时间今天（4月19日）凌（líng）晨（chén）就（jiù）巴（bā）勒斯坦成为（wèi）联合国正式会员国的（de）申（shēn）请进行表决（jué）。表决（jué）前，安理会举行巴以问（wèn）题（tí）高级别（bié）会议。中国（guó）常驻联合国代表傅聪在会（huì）上（shàng）发言（yán）指出，本轮冲突以极（jí）其惨（cǎn）烈的（de）方（fāng）式警告国（guó）际社会，不能再（zài）回（huí）避巴勒斯（sī）坦人民独立建（jiàn）国的夙（sù）愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦人（rén）民（mín）遭受的历史不公（gōng）。巴以冲突延（yán）宕70多年，以色列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决权和建国权却长（zhǎng）期遭到漠视。成为联（lián）合（hé）国正（zhèng）式会（huì）员国是巴（bā）勒斯坦独（dú）立建国的重要一（yī）步。巴勒斯坦已经（jīng）重（zhòng）启申（shēn）请成（chéng）为联（lián）合国正式会员国，中方呼吁在随后的（de）表决中，安理会所有成员都本着对历（lì）史负责的态度投下（xià）赞成票，支（zhī）持（chí）巴勒（lēi）斯（sī）坦国作为正式一员加入（rù）联（lián）合（hé）国大家庭。

　　[环球时报综合报（bào）道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪（dí）、吉利等中国自主品牌的（de）崛起给不少外国汽车品牌（pái）带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银（yín）证券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在（zài）美国（guó）汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活（huó）动中（zhōng）表示（shì），美国底特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中（zhōng）国（guó）市场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取更（gèng）严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机（jī）业务方（fāng）面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的（de）主（zhǔ）要来（lái）源。

　　中央宣传部、中央财办、中央（yāng）党校（xiào）（国（guó）家（jiā）行政学院）、中央党（dǎng）史和（hé）文（wén）献研究院、国务院办公厅、国家（jiā）发展改革委、财政部、中央金融（róng）管理部门和中管金融（róng）企业、习近平经济（jì）思想研究（jiū）中心有关负责同志。