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沪深（shēn）300指数是中（zhōng）国各（gè）行业（yè）龙头公司的（de）代表，自2021年2月创下（xià）历史新高以（yǐ）来，至今已经下跌超过三年，期（qī）间的最大跌幅超过40%。不（bù）管是下（xià）跌（diē）时间（jiān）还是（shì）下（xià）跌幅度，都在考验着投资（zī）者的心理（lǐ）极（jí）限，许（xǔ）多投资者可（kě）能从未经历过如（rú）此长（zhǎng）时间的（de）市场下行，净值下跌、财富缩水、信心受挫，甚至一度（dù）对未来（lái）丧失了信心，这是异常艰辛（xīn）的三（sān）年。

　　“积（jī）极（jí）管（guǎn）理（lǐ）你（nǐ）的核心（xīn）业务（wù），这真（zhēn）是一（yī）剂难吃的药。我们（men）有（yǒu）很多艰苦的工作（zuò）要（yào）做。”墨菲表（biǎo）示，虽然底特律汽车制（zhì）造商需（xū）要重新思考在中国的经营方（fāng）式，但美国（guó）电（diàn）动汽车领导者特斯（sī）拉（lā）的情况略有不（bù）同，与传（chuán）统（tǒng）的底（dǐ）特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件（jiàn）方（fāng）面拥有（yǒu）大约1.7万（wàn）美元的成（chéng）本优势（shì），这有（yǒu）助（zhù）于该公司（sī）在中国市场的发（fā）展（zhǎn），使（shǐ）其（qí）有“更大的发（fā）展空间”。（汪品植）

　　财联社4月17日电，国家发展改（gǎi）革委研究室主（zhǔ）任（rèn）金贤东今日在宏观（guān）经（jīng）济（jì）形势（shì）和（hé）政策新（xīn）闻发布会表示，产（chǎn）能（néng）利（lì）用率是反映（yìng）短期内（nèi）产需关（guān）系的（de）一个（gè）指标，受（shòu）到需（xū）求状况（kuàng）、盈（yíng）利水平等因素的影响。从中（zhōng）国这几（jǐ）年历史数（shù）据（jù）看（kàn），产能利用（yòng）率的季度波动（dòng）比较大，一季度产能（néng）利（lì）用（yòng）率相对低一些，四（sì）季度相对高一些（xiē），这与春（chūn）节假期等因素相关。我们初步分析，今后（hòu）几个季度（dù）产能利用率（lǜ）有望（wàng）逐（zhú）步回升。