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　　最近两起（qǐ）企业（yè）补（bǔ）税（shuì）事件（jiàn）引起市场关注。一是湖北枝（zhī）江酒业（yè）股份有限公司被要求（qiú）补税8500万元（yuán），因（yīn）这笔税款被追溯（sù）至1994年，使得税务“倒查（chá）30年”成为舆（yú）论焦点。二（èr）是宁波（bō）博汇化工科技（jì）股份（fèn）有限公司3月（yuè）份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企（qǐ）业宣（xuān）布停产。上述两起事件，引起（qǐ）了一些企（qǐ）业人士（shì）的担忧。这些担忧包括（kuò）是（shì）否存（cún）在全国性查税，不少企业担忧如果倒查（chá）多年（nián）需要补税（shuì），这对于经营困难的（de）当下（xià）无疑是（shì）“雪上加（jiā）霜”。跟（gēn）多（duō）位省（shěng）级、市级税务人士交流得知（zhī），目前并（bìng）没（méi）有（yǒu）全国性查税（shuì）部署。一些（xiē）地方根据当（dāng）地税收大数据风险提示等对个别（bié）企业查税，是日常工作（zuò），也是（shì）税务部门（mén）正常履职。毕竟（jìng）税务部（bù）门主要负责税收、社会保险费和有关非税（shuì）收（shōu）入的征（zhēng）收管理，发现偷逃税、少（shǎo）缴税行为，理应依法制（zhì）止（zhǐ），否则就是渎职。（第一财经）

　　“积（jī）极（jí）管理你的核（hé）心（xīn）业务，这真是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们有（yǒu）很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨（mò）菲表示（shì），虽然底特（tè）律汽车制造商（shāng）需要重（zhòng）新思考在中国（guó）的（de）经营方式，但美国电动（dòng）汽车领导（dǎo）者特（tè）斯拉（lā）的情况略有不同（tóng），与传统（tǒng）的底特（tè）律汽车制造商相比，特斯（sī）拉（lā）在电（diàn）动汽车零（líng）部件方面拥有大约1.7万美元的成本（běn）优势（shì），这有助于（yú）该公司在中国市场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展空（kōng）间（jiān）”。（汪品植（zhí））

三位（wèi）CEO的抱团发声，其实就（jiù）是无（wú）奈的求（qiú）援。面（miàn）对此情此景，欧（ōu）洲这些老牌芯片大厂（chǎng）很清楚，靠自己一力承担美（měi）国政策的（de）压力是无法（fǎ）应对的。于是，他们希（xī）望通（tōng）过联合呼吁，促（cù）使欧（ōu）盟高层（céng）尽（jǐn）快清醒过来——不要再被意识（shí）形（xíng）态束缚，不（bù）要幻（huàn）想着用政治手（shǒu）段去（qù）塑造产业命运（yùn）。然而现实似（shì）乎并不乐观，欧盟（méng）领导（dǎo）层仍深陷在（zài）所谓的“联美抗中”叙事（shì）中，似乎还未意识（shí）到（dào）特朗普（pǔ）的现实主义（yì）政（zhèng）策（cè）可能（néng）将（jiāng）其视作（zuò）“肥肉”吞噬（shì）殆尽。