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　　2023年7月（yuè）14日，二（èr）十届中央（yāng）纪（jì）委常委会就“深刻（kè）领悟‘两（liǎng）个确（què）立’的决定性意义，以实际（jì）行动（dòng）把（bǎ）‘两（liǎng）个维护’落到实处（chù）”举行集体学习。

　　第三（sān）是（shì）更重（zhòng）要的，中美也在（zài）频密（mì）互动。就（jiù）在昨（zuó）天，中美防长视频（pín）通（tōng）话（huà），中方强（qiáng）调了在台（tái）湾和南海问（wèn）题的一（yī）贯立场（chǎng），指出“地区国（guó）家有意愿、有智（zhì）慧、有能（néng）力（lì）解决问题（tí）。”要（yào）求美方（fāng）认清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中方在南海（hǎi）的领土主（zhǔ）权和海（hǎi）洋权益，以实际行动（dòng）维（wéi）护地区和（hé）平（píng）和中美（měi）两（liǎng）国两军关系稳定（dìng）。而（ér）且，布林（lín）肯也即将访华，表明中美有更多需要（yào）互（hù）动和（hé）讨论甚至于利益交换的话题。中（zhōng）美关（guān）系（xì）正在“止（zhǐ）跌企稳”，需要（yào）谅（liàng）解、需要合作，这在日本、菲（fēi）律宾的眼中也应该是看得很清楚（chǔ）的。

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中（zhōng）国（guó）已成为全球最大（dà）的（de）电（diàn）动汽车市场，中国车（chē）企（qǐ）生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌的（de）“忠（zhōng）诚度（dù）”很强，尤其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这（zhè）种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变得（dé）更加强烈（liè）。