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在经济全(quán)球化背景下(xià),供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强(qiáng)项产业的产能大(dà)一些,在其他产业的产能小一(yī)些,这是(shì)由各国(guó)的比较优势决定的(de)。只有加(jiā)强(qiáng)合作(zuò),才(cái)能共(gòng)同发展。据国际能源署测算,2030年全球新(xīn)能源汽(qì)车需求量将是2023年(nián)全球销量的3倍多(duō)。在推进(jìn)绿色低碳转型发展的(de)进程中(zhōng),电动汽车等(děng)新能源领域蕴藏着海量市场需求,这将(jiāng)是各(gè)国发展(zhǎn)的共同机遇。中(zhōng)国新能源(yuán)产(chǎn)业持(chí)续发展、持续提供(gōng)优质(zhì)产能,不仅满足自身(shēn)高质量(liàng)发展需要,也对全(quán)球应对(duì)气候变(biàn)化和绿色(sè)低碳转型(xíng)作出(chū)重要贡献。
澳门正版跑马图第(dì)四是日本、菲律宾与中国互动以及(jí)各自(zì)国内(nèi)的变数(shù)。众所周知,日本(běn)和菲(fēi)律(lǜ)宾(bīn)的最大(dà)贸易伙(huǒ)伴都(dōu)是中国,日本和中国的(de)贸易额(é),等于(yú)日美贸(mào)易额的两倍(bèi)。所以,它们都在和美(měi)国做各种“秀恩爱”动作的同时,反复(fù)表明不希望影响与中国合作的(de)态度。这(zhè)种看似矛盾的(de)现(xiàn)象,反(fǎn)映了一种政治经济利益(yì)结构极不(bù)平(píng)衡、需要调整(zhěng)的“病态”。最近王毅外(wài)长即将到印尼(ní)等东盟国家访问,必将推(tuī)动中国与(yǔ)东盟关系(xì)发展,一边是与中国合作的阳关道,一边(biān)是(shì)与中国对立的独木桥,各方会如何(hé)选择呢?!
澳门正版跑马图特约(yuē)评论员 庚欣(xīn):美日菲最近走得很近(jìn),其实大(dà)家都看得很(hěn)清楚,他们这(zhè)种(zhǒng)“秀恩爱”的背后,实质(zhì)上还是美国的问(wèn)题,也就是说,还是中美关系遇(yù)到了障(zhàng)碍(ài)。