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　　当前金融领（lǐng）域的种种问（wèn）题乱象很多是（shì）人为因素（sù）造成的。不少领导干部对（duì）金融（róng）工作知（zhī）之不多、知之不深，存在（zài）比较严重的“本（běn）领恐慌（huāng）”。特别是一些人政绩观（guān）扭曲，缺（quē）乏金融工作常识，违（wéi）背（bèi）金（jīn）融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干（gàn）、拍（pāi）屁股（gǔ）走人”，肆意乱为（wèi）、胡作非为造成了不（bù）可挽回（huí）的重大损（sǔn）失。更（gèng）有甚（shèn）者（zhě），一些（xiē）人胆大（dà）妄为，靠金融吃金融（róng），内外（wài）勾（gōu）结、滥权（quán）敛财、贪（tān）婪无度。

　　在（zài）经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项（xiàng）产业的产（chǎn）能大一些，在其（qí）他（tā）产业的产能（néng）小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据（jù）国际（jì）能（néng）源（yuán）署（shǔ）测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等新能源（yuán）领域蕴（yùn）藏（cáng）着海量市场需求，这（zhè）将是各国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业持（chí）续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型（xíng）作出重要贡献。

　　特约评论员 庚欣（xīn）：美日菲最近走得很（hěn）近（jìn），其实（shí）大家（jiā）都看（kàn）得很清楚，他们这种“秀（xiù）恩爱”的（de）背后，实质上还是美国的问题，也就是说（shuō），还是中美关（guān）系（xì）遇到了障碍（ài）。