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　　WADA指（zhǐ）出，科（kē）研人员和外部法律顾问进行长达数（shù）周的审查后（hòu）认为无法反驳曲美（měi）他嗪（qín）来源于污染（rǎn）的可能性，这一结论也（yě）和资料中的分析数据相（xiāng）符。同时鉴于污（wū）染造成阳性，运（yùn）动（dòng）员（yuán）没有（yǒu）被（bèi）认定有过错，所以（yǐ）WADA认为没（méi）有（yǒu）理由对中国反兴奋剂中心（xīn）的（de）决定提出上诉。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。

　　一是（shì）放宽沪深（shēn）港通下股票ETF合资格产品范（fàn）围。在两（liǎng）地证监（jiān）会指导下，沪深港交易所已达（dá）成共识，拟适度放宽合资格（gé）股（gǔ）票ETF的平均资产（chǎn）管（guǎn）理规模要求，降低南向港股通ETF产品的（de）港（gǎng）股权重（zhòng）和（hé）港股（gǔ）通股票权重要求，北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对等调整（zhěng），支持（chí）香港国际（jì）资产管（guǎn）理（lǐ）中心建设（shè）。