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　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　一（yī）是（shì）对话（huà）机制层面，双方同意（yì）启（qǐ）动中德气候变（biàn）化和（hé）绿色转型对话合作（zuò）机制，将于（yú）6月举行机制的首次（cì）高（gāo）级别对（duì）话；建（jiàn）立中德工业减（jiǎn）碳工作组（zǔ）；年内召开（kāi）中德科技合作联委会第（dì）26次会（huì）议；双方已（yǐ）于近日成功举行了中德（dé）财政对（duì）话论坛。

　　林剑表示，德（dé）国总（zǒng）理朔尔茨应邀于4月14日至16日对（duì）华进行了正式访问。在（zài）京期（qī）间，习（xí）近平主席同朔（shuò）尔茨总理（lǐ）会见，李（lǐ）强总（zǒng）理同朔（shuò）尔茨总理举（jǔ）行会谈，两国领导人就中德关（guān）系进行（xíng）了坦（tǎn）诚深入的交流，一致同意继续加强（qiáng）战略沟通，深（shēn）化互利合作，推动中欧（ōu）关（guān）系（xì）稳定健康发展（zhǎn），反对“脱钩断链”，共（gòng）同应对（duì）全（quán）球（qiú）性挑（tiāo）战（zhàn），携手为（wèi）世界注（zhù）入更多的稳定性（xìng）和确定性。