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　　但是，近年来，由于日（rì）本面（miàn）对着（zhe）“百（bǎi）年变局”等（děng）各（gè）种（zhǒng）各样的压（yā）力。首先是中日（rì）关系力量对比的显著变化。中（zhōng）国从（cóng）以前远远落后（hòu）于（yú）日（rì）本（běn）的经济发展，到2010年经济（jì）总量开始超（chāo）越日（rì）本，到之后的十几年间，中国的GDP已经（jīng）是日本的三倍以上（shàng）。而日本（běn）则明显感受（shòu）到（dào）了这（zhè）样（yàng）的变化（huà）和压力。而且伴随中日经济和（hé）综（zōng）合（hé）实力的（de）这种明显的变化，同（tóng）时（shí）呈（chéng）现（xiàn）出中日关系似（shì）乎在向着（zhe）负（fù）面的方向（xiàng）发展。在（zài）中日经贸额不断增长的同时，中日之间的政治信任和民间感情（qíng）却似（shì）乎在不断的下降，这种微妙、复杂的中（zhōng）日关系取态，对（duì）中日都是压力很大的，对日本尤（yóu）其如此。

　　“要学出（chū）更加坚定的政治忠诚（chéng），带头遵守政治纪律和政（zhèng）治规矩，始终同（tóng）以习近平同志为核心（xīn）的党中（zhōng）央（yāng）保（bǎo）持（chí）高度（dù）一致，紧盯‘七（qī）个有之’问（wèn）题，坚决清除危害（hài）党的团结统一的政治隐患，以（yǐ）有力有（yǒu）效政治监（jiān）督保障党中央重（zhòng）大决（jué）策（cè）部署贯彻落实。”

　　西安（ān）市（shì）安全（quán）生产委（wěi）员会办公室21日凌晨（chén）发布（bù）通报，西安地铁10号线于2024年4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线车辆型式试验时，因车（chē）辆公司调试人（rén）员操作不当，发生（shēng）车辆追尾（wěi）事故，造成该（gāi）公司试验人员1人不幸身亡，2人受伤。