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　　西安市安全生产委员会办公室21日凌晨发布通报，西（xī）安地铁10号线（xiàn）于2024年4月18日23：50许，在进行试验路（lù）线（xiàn）车辆（liàng）型式试验时，因车辆（liàng）公司调试人员操作（zuò）不当，发生车（chē）辆追（zhuī）尾事故，造成该（gāi）公司试验人员1人（rén）不幸身亡（wáng），2人受伤。

加强国有企业管理人员队伍建设，强化（huà）全（quán）面监督，是贯彻落实习（xí）近平总书（shū）记关于（yú）国有企业改革发展和党的建设重要论述，落实《中华（huá）人民共和国公职人员政务（wù）处分法（fǎ）》（以（yǐ）下简称公职人员政务处分法）有关规定，深入推进国有（yǒu）企业改革深化提升行动，推进国资国企治理（lǐ）体系和治理能力现（xiàn）代化（huà）的必然（rán）要求。长期以来（lái），关（guān）于国有（yǒu）企业管理人员的处分规定散见于（yú）各（gè）行业领（lǐng）域（yù）法律法规（guī）文（wén）件和（hé）企业（yè）内（nèi）部（bù）管理制度（dù）中，国（guó）家层面没有对处分（fēn）的种类及其适用（yòng）、处分的程序等作出专门规定。2020年出台的公职人员政务处（chù）分法明确国有企业（yè）管（guǎn）理（lǐ）人员是公职人员；对公（gōng）职（zhí）人（rén）员（yuán）的违法行为，规定了由（yóu）监（jiān）察（chá）机关给予（yǔ）政务处分和由任免机关、单位给予处分的制度（dù）机制（zhì）；明确由（yóu）国务院及其相关主（zhǔ）管部（bù）门（mén）结合国有（yǒu）企业的实际情况，对（duì）国有企业违法的（de）公（gōng）职人员处分事宜作（zuò）出具体（tǐ）规定。因此，有必要制定（dìng）一部行政法（fǎ）规，建立健（jiàn）全国有企业管理（lǐ）人员监督制约机制，统一规范（fàn）对各级（jí）各类国有企业（yè）管（guǎn）理人员的（de）处分事宜，为打造（zào）忠诚干净担当（dāng）的国有企（qǐ）业（yè）管（guǎn）理人员队伍，推动国（guó）有企业高质（zhì）量发（fā）展提（tí）供有力的法治保障。

　　去（qù）年（nián）以来，中（zhōng）国对多个（gè）国家单方面免签。截至目前，中（zhōng）方已（yǐ）经对法国、德国、意大利（lì）、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥（ào）地利、比利时、卢森堡等国施行（xíng）单方面免（miǎn）签；还（hái）与（yǔ）泰（tài）国、新（xīn）加坡、马来西亚、格鲁吉亚（yà）等国互免了（le）签证。此前（qián）的6月13日，国务院总理李强在惠灵（líng）顿总督府同（tóng）新西（xī）兰总理拉克森举行会谈。李强（qiáng）表（biǎo）示，将把（bǎ）新西兰（lán）纳（nà）入单（dān）方面免签国家范围（wéi），希（xī）望新（xīn）方为中（zhōng）国公民赴新提供更多便利。