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导读 针对上述情况,通用汽车高(gāo)管(guǎn)表示,企(qǐ)业对扭(niǔ)转中国市场(chǎng)的销售(shòu)局面仍有(yǒu)信心,他们希望旗(qí)下新能源车型能(néng)在中国(guó)市(shì)场继(jì)续(xù)发力。据(jù)彭博社报道,通用汽车董事(shì)长兼首席执(zhí)行官玛丽·博拉此(cǐ)前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大(dà)不同(tóng)。我们希(xī)望能够(gòu)以正(zhèng)确的方(fāng)式参与到这个市(shì)场(chǎng)中(zhōng)。”尽管在中国市(shì)场份额(é)占比(bǐ)不大,但斯特兰蒂(dì)斯也(yě)看好(hǎo)中国(guó)市场(chǎng),并“入股”中国车企。去年10月,斯(sī)特兰蒂(dì)斯宣(xuān)布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiàng)后者投(tóu)资(zī)15亿(yì)欧(ōu)元。
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3月13日,中央金融委(wěi)员(yuán)会办公(gōng)室(shì)、中(zhōng)央金融(róng)工作委员会召开会议,学习贯彻(chè)全国两会精神,中央金(jīn)融委员会办公室主任、中央金(jīn)融工作委员会书记何立峰(fēng)出席会议(yì)并(bìng)讲话。
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