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　　特约评论员 庚（gēng）欣：这次日（rì）本的（de）《外交蓝皮书》，再（zài）次（cì）重申“中（zhōng）日（rì）战（zhàn）略（lüè）互惠关系”，并强（qiáng）调了（le）“构建稳定（dìng）、建设性的中日关系的（de）重要性”。这表明（míng）日本岸田政府在内外交困之中，依（yī）然希（xī）望在与（yǔ）美国（guó）强（qiáng）化关（guān）系（xì）的（de）同时，和中（zhōng）国（guó）也保持“斗而不破”的关系定位，强调保持建设性（xìng）的稳定（dìng）关系对两国非常重要（yào），双方需要（yào）推进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申（shēn）去年11月，两（liǎng）国领导人对中日“全面推进战（zhàn）略互惠关系（xì）”的共识性再定位。

　　8月28日上（shàng）午（wǔ），中国煤矿文工（gōng）团（tuán）召开（kāi）干部大（dà）会，宣布文工团领导任命决定。经文化和（hé）旅游（yóu）部研（yán）究决定，任（rèn）命靳（jìn）东（dōng）为中国煤矿文工团（中国（guó）安全生产（chǎn）艺术团（tuán））团（tuán）长。

　　[环球（qiú）时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利（lì）等中国自主品牌的崛（jué）起（qǐ）给（gěi）不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美银证券（quàn）汽车（chē）产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲（fēi）当天在美（měi）国（guó）汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律三巨头（即通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽（jǐn）快”退出（chū）中国（guó）市场。他（tā）同时警告说，美国三大（dà）车（chē）企需要采（cǎi）取更严厉的措施削（xuē）减开支，尤其是在内燃机业（yè）务方面，因为（wèi）这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要（yào）来源（yuán）。