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导读 其（qí）实，百（bǎi）年来的（de）中日关（guān）系一直都存在谁来主导、走向何方的问题（tí）。当然这（zhè）中间（jiān）有美国的因素，因为日美在二（èr）战后（hòu）至今的制度安排上，是美国（guó）在直接影响甚至在（zài）重大问题上主导着（zhe）日本（běn）的一（yī）些外交决策。但（dàn）是，在（zài）中日互动（dòng）中，中方是主导的一方，而在（zài）建交之后（hòu）开（kāi）启的（de）中（zhōng）日关系（xì）发展的热潮中，中方倡导的（de）以“友好外交、人民外交（jiāo）、和平外交（jiāo）”为主要特征的（de）中日关系发展，应该说一直（zhí）是顺畅（chàng）的（de）。
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世界经济论坛官网17日（rì）刊（kān）文称，中国已成为全球最大的电动（dòng）汽车市（shì）场（chǎng），中国车企生产（chǎn）的电动汽车占全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵（dǐ）挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈。
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公开资料显示（shì），陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽（liáo）宁海城人，1970年12月（yuè）参加工作，东（dōng）北财经（jīng）大学金（jīn）融系（xì）货币银行学（xué）专业（yè）毕（bì）业，经济学硕士（shì），系十七届中央候（hòu）补委员、十（shí）八届（jiè）中央委员（yuán）。
玄武门澳彩网第一，台（tái）内务问题难解。近期“在野（yě）”党（dǎng）主导的台（tái）立法（fǎ）机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构（gòu）议事冲突（tū）频传；台行政机构（gòu）提复议（yì）案让行政和立法冲突（tū）浮（fú）上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众（zhòng），政局（jú）动（dòng）荡、人心不安。