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　　世界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为（wèi）全（quán）球最大（dà）的电动汽（qì）车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全（quán）球电动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。

　　民（mín）政（zhèng）部养老服务司从未（wèi）组织开展（zhǎn）过“颐养家园建设”以及“个人（rén）普惠养（yǎng）老金方案”等（děng）活（huó）动（dòng），请社会（huì）公众特别（bié）是老年人提高警惕，不轻信来源不明的相关信（xìn）息，谨防上（shàng）当（dāng）受骗，避（bì）免（miǎn）财产损失。

　　对于产能（néng）问（wèn）题（tí），我们要从（cóng）经济规（guī）律出（chū）发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是（shì）普遍的，适度的（de）产大于（yú）需有（yǒu）利于市（shì）场竞争和（hé）优（yōu）胜劣汰，这（zhè）种（zhǒng）现象普遍存（cún）在。有些方（fāng）面（miàn）把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国（guó）每（měi）年大量进口芯（xīn）片、飞机（jī）、大豆、原油等商品，那么这些商品的出（chū）口国难道都产能（néng）过剩了吗？