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　　对于产能问（wèn）题，我们要从（cóng）经（jīng）济规律出（chū）发，客观、辩证看（kàn）待。在市（shì）场经济条件下，供需平衡是相（xiāng）对（duì）的、不平衡是普（pǔ）遍（biàn）的（de），适（shì）度（dù）的（de）产大于需有利于市（shì）场竞（jìng）争（zhēng）和优胜（shèng）劣汰，这种现象普遍存在。有些（xiē）方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出（chū）口商品多了（le）就（jiù）是产能过剩了，这是（shì）站不（bù）住脚的。中国（guó）每年（nián）大（dà）量进口芯片、飞机、大豆、原（yuán）油等商（shāng）品，那么这些商品的出口国难（nán）道都产能过剩（shèng）了（le）吗？

　　因此从这种意义（yì）上（shàng）说，我们尤（yóu）其要冷静、准（zhǔn）确地（dì）把握美（měi）日各自的矛（máo）盾，特别要（yào）重（zhòng）视日本的动向（xiàng），调动（dòng）中日关（guān）系中的积（jī）极因素，注（zhù）意（yì）克服消极因素，中日关系（xì）也要（yào）扣好第一粒（lì）纽扣，重建“战略互惠关系”就是今天中日关（guān）系（xì）的第一粒纽扣，进而也同样用“和（hé）为（wèi）贵、稳为（wèi）重、信为本”的方针来建（jiàn）立（lì）中日相处之（zhī）道（dào），牢牢掌握住中日关系的主导（dǎo）权。

　　其实，百年来的中日关系一直都存在谁（shuí）来（lái）主导、走（zǒu）向何方的问题（tí）。当然（rán）这（zhè）中间有美（měi）国（guó）的因（yīn）素，因为日美在二战后至今的制度安（ān）排上，是美（měi）国在直接影响甚至在重大问题上主（zhǔ）导着日（rì）本的一些外（wài）交决策（cè）。但（dàn）是，在中日（rì）互（hù）动中，中方是主导（dǎo）的（de）一方，而在建交之后开启的中日关系（xì）发展的热潮中，中方倡（chàng）导的（de）以“友好外交、人（rén）民外交（jiāo）、和平外交”为主要特征的中日关（guān）系发展，应该说一直是顺畅的。