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　　当今世（shì）界（jiè），金融（róng）之战的烈度和影（yǐng）响程度，甚至超（chāo）过武装冲突和科技之争。而且，在武装冲突和（hé）科技之（zhī）争背后，金融（róng）制裁的手（shǒu）段都发（fā）挥（huī）着重（zhòng）要作用（yòng）。我国现（xiàn）已成（chéng）为金融大国，但（dàn）还不是（shì）金融强国。

　　三是支持人民（mín）币（bì）股票交（jiāo）易柜台纳入港（gǎng）股通。香港推出港币—人（rén）民币双柜台机（jī）制以来，内地与香港交易所和结算公司积极就人民币股票柜（guì）台纳入港股（gǔ）通开展研究，目前相（xiāng）关业务方案（àn）已初步达（dá）成共识。下（xià）一步双方（fāng）将继（jì）续推进业务方（fāng）案完善（shàn）、规则修订、技术改造（zào）、投资者教育等（děng）各项准备（bèi）工作，争取早日（rì）推出（chū），助（zhù）力人民币（bì）国（guó）际（jì）化。

　　在经（jīng）济全球化（huà）背景下，供（gōng）给和（hé）需（xū）求都（dōu）具有（yǒu）全球性（xìng）。不同国（guó）家在各自强项产业的（de）产能大（dà）一些，在其（qí）他产（chǎn）业的产能小一些，这是由（yóu）各国的比（bǐ）较优势决定的（de）。只有加强合（hé）作，才能共（gòng）同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍（bèi）多。在推进绿色低碳（tàn）转型发展的进程（chéng）中，电动汽车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量（liàng）市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持（chí）续发展、持续提（tí）供优（yōu）质产能，不仅满足自身（shēn）高质量发展需（xū）要，也对（duì）全球（qiú）应对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出重（zhòng）要贡（gòng）献（xiàn）。