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　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　当前（qián）金（jīn）融领（lǐng）域的种种问题乱象很多是人为因素造成（chéng）的。不少（shǎo）领（lǐng）导干部对金（jīn）融工作知之不多、知（zhī）之（zhī）不（bù）深，存在比较严重的“本领恐慌”。特别（bié）是一（yī）些人政绩观扭曲，缺乏金（jīn）融工作常识，违背（bèi）金融市场规（guī）律，“拍脑袋决策、拍（pāi）胸脯蛮干、拍（pāi）屁股（gǔ）走（zǒu）人（rén）”，肆意（yì）乱为、胡作非为造成了（le）不可挽回（huí）的重大损失。更（gèng）有甚者，一些人胆大（dà）妄为，靠（kào）金融吃金（jīn）融（róng），内外勾结、滥权敛（liǎn）财、贪婪无（wú）度。

　　第四（sì）是（shì）日（rì）本、菲律宾与中（zhōng）国互动（dòng）以及各（gè）自国内的变数（shù）。众所周知，日（rì）本（běn）和菲律宾的最大（dà）贸易伙伴（bàn）都是中国，日本和中国的贸易额（é），等于日美（měi）贸易额的两（liǎng）倍。所以，它们都在和美国做各种（zhǒng）“秀恩爱”动作的同时，反复表明不（bù）希望影响与中国合作的态度。这种（zhǒng）看似（shì）矛盾的现象，反映了（le）一种政治经济利益（yì）结构极不平衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近王毅（yì）外（wài）长即将到印尼（ní）等东盟国（guó）家访（fǎng）问，必将推动（dòng）中国（guó）与东盟关系发展，一（yī）边是与中国合作的阳（yáng）关（guān）道，一边是与中国对立（lì）的独木桥，各方（fāng）会如何选择（zé）呢？！