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　　数据显示，免签对（duì）入境（jìng）游（yóu）的促进效果显著。春秋（qiū）旅游副总经理周卫红（hóng）此前（qián）表示，自中（zhōng）国对多（duō）国单方面免签以来，对入境游市（shì）场起到积（jī）极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方（fāng）式来（lái）到（dào）中国。

　　其实，百（bǎi）年来的中日关系一直（zhí）都存在谁来主导、走（zǒu）向（xiàng）何（hé）方的（de）问题。当（dāng）然这中间有美国（guó）的（de）因素，因为日美在二战后至今的制度（dù）安排（pái）上（shàng），是美国在直接（jiē）影（yǐng）响（xiǎng）甚（shèn）至在重（zhòng）大问题上（shàng）主（zhǔ）导（dǎo）着（zhe）日本的一些外交决策（cè）。但（dàn）是，在中日互动中（zhōng），中方是（shì）主导的一方（fāng），而在建（jiàn）交之（zhī）后开启（qǐ）的中日关系发展的热潮（cháo）中，中方倡导的以“友好外交、人民外交、和平外交”为主要特征的中（zhōng）日关系发展，应（yīng）该（gāi）说一（yī）直是顺（shùn）畅的。

　　在经济全球化（huà）背（bèi）景下，供给和需求都具（jù）有全球（qiú）性。不（bù）同国（guó）家在各自强项产业的产能大一（yī）些，在（zài）其（qí）他产业（yè）的产（chǎn）能小（xiǎo）一些（xiē），这是由各国的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加强合作，才能共（gòng）同发展。据国（guó）际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽（qì）车（chē）需求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展的进程（chéng）中，电动汽车等（děng）新能源领域（yù）蕴藏着海量市场需（xū）求，这将是各国发展的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能（néng），不仅满足自身（shēn）高质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型（xíng）作出重要贡献。