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导读 财（cái）联（lián）社4月17日电，国（guó）家发展改革委研究室主（zhǔ）任（rèn）金贤（xián）东今日在（zài）宏观（guān）经济形势和政（zhèng）策新（xīn）闻发布会（huì）表示（shì），产能（néng）利用率是反映短期（qī）内产需关系的一个指标，受到需求状（zhuàng）况、盈利水平等因素的影响。从中国这几年历史数据看，产（chǎn）能利用率的季度波（bō）动比较（jiào）大，一季度产能（néng）利用（yòng）率相（xiāng）对低一（yī）些，四（sì）季（jì）度（dù）相（xiāng）对高一些，这与春节（jié）假期（qī）等因（yīn）素相关。我们初（chū）步分析，今后几个季度产（chǎn）能利用率有望逐步回升。
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中央要求谋（móu）划新（xīn）一轮财税改革，税制改（gǎi）革是重（zhòng）头戏，未来增值（zhí）税、消费税、个税等主要（yào）税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税（shuì）收（shōu）征（zhēng）管（guǎn）不断（duàn）强（qiáng）化的同时，为促进企业、个（gè）人实（shí）际税负维持在合理水平，未来（lái）税（shuì）制改革应当统筹考虑降低名义税率。
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西（xī）安地（dì）铁10号线2020年7月1日开（kāi）工（gōng）建设，一期工（gōng）程全长约（yuē）34.418千米（mǐ），设计最高速度（dù）100千米/小时。2024年9月（yuè）将具（jù）备初期运（yùn）营条件。 （总台记者（zhě） 李志）
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