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　　[环球时报（bào）记者 尹野（yě）平 环球时报驻澳大（dà）利亚特约记者 达（dá）乔]“中（zhōng）国针对（duì）澳大利亚（yà）葡（pú）萄酒加征的关税已（yǐ）经取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国市场并不容易。”澳大利（lì）亚“对话（huà）”新（xīn）闻网近日（rì）刊（kān）登一（yī）篇由悉尼大学学者（zhě）撰写（xiě）的文章这（zhè）样（yàng）写道（dào）。文章称（chēng），在对华关系恶化（huà）后，澳大利亚葡萄酒业（yè）失去了最（zuì）大的（de）出口（kǒu）市场。澳葡萄酒业想（xiǎng）重（zhòng）建在华营销网络需要面（miàn）临激烈竞争。

　　对（duì）于产能问题，我们（men）要从经济（jì）规律出发（fā），客（kè）观、辩证看待。在（zài）市场经济条件下（xià），供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适（shì）度（dù）的产大（dà）于（yú）需有利于市（shì）场竞争（zhēng）和优胜劣汰，这种现（xiàn）象普遍存在。有（yǒu）些方面把产（chǎn）能问题与国际贸易（yì）挂钩，认为（wèi）出（chū）口商品多了就是产（chǎn）能过剩了，这是站不住脚（jiǎo）的（de）。中（zhōng）国每（měi）年大量进口芯片、飞机、大豆（dòu）、原油等商（shāng）品，那么这些商品的出（chū）口国难道都产能过（guò）剩了吗？

　　事故属安全生产责任事故。事故发生（shēng）后，西安市已成立事故调查组展开深（shēn）入调查。西安市安委办要（yào）求（qiú）西安（ān）市轨道交通集（jí）团要加强安全统筹（chóu）管理，车辆调试方西安（ān）中（zhōng）车（chē）长客轨（guǐ）道有限公司要履行好（hǎo）主体责任，规范操作（zuò）流程（chéng），认（rèn）真举一反（fǎn）三，杜绝此类（lèi）事故再次发生。