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　　“积（jī）极管理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃（chī）的药（yào）。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然底（dǐ）特律汽车制造（zào）商需要重（zhòng）新（xīn）思考在中国的经营方式，但美国电动（dòng）汽车领导者特斯拉的情（qíng）况略（lüè）有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特（tè）律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方（fāng）面拥（yōng）有大约1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公（gōng）司在中国市场的（de）发展，使其有（yǒu）“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪（wāng）品（pǐn）植（zhí））

　　路透（tòu）社（shè）13日称，新制裁包括（kuò）衡水元展贸易有限公司（sī）和总（zǒng）部位（wèi）于香港（gǎng）的恒邦微电子有限公司，理（lǐ）由是它们（men）涉（shè）嫌或曾经参与“破坏乌（wū）克（kè）兰稳定”或“破坏或（huò）威胁乌克（kè）兰领（lǐng）土”。“美（měi）国之（zhī）音”称，衡水元展贸易有限（xiàn）公司和香港恒邦微电子有（yǒu）限（xiàn）公司此前已被美国财政部（bù）制裁过。

　　中央要（yào）求谋划新（xīn）一（yī）轮财（cái）税改革，税制改革是重头（tóu）戏（xì），未（wèi）来增（zēng）值税、消费税、个税等主要税种还将（jiāng）有进一（yī）步改革（gé）举（jǔ）措。笔者呼吁，在税收征管不断（duàn）强（qiáng）化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理（lǐ）水平，未来（lái）税制（zhì）改革应当统筹考虑（lǜ）降（jiàng）低名义税率。