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　　WADA指出，科研人员（yuán）和外（wài）部（bù）法律（lǜ）顾问进行长达数周的审查后认为无法反（fǎn）驳曲美他嗪来源于（yú）污染的可能性，这一结论也和资料中的（de）分析数据相符。同时鉴于污染（rǎn）造成阳性（xìng），运动员没有被认定有（yǒu）过错，所以（yǐ）WADA认为没有理由对中国反兴（xīng）奋剂（jì）中心的决定（dìng）提出上诉。

　　[环球时报综合报道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给不少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券（quàn）汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲（fēi）当天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有（yǒu）关活动中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用汽车、福（fú）特汽（qì）车和（hé）斯（sī）特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市（shì）场。他同时警（jǐng）告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企需要采取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面（miàn），因为这（zhè）是目前（qián）利润（rùn）的主要来源。

　　联合（hé）国安（ān）理会将（jiāng）在（zài）当地时间4月（yuè）18日下午，北京时间今天（4月（yuè）19日）凌晨就巴勒斯（sī）坦成为联合国正式会（huì）员（yuán）国的（de）申请进行表决。表决前（qián），安理（lǐ）会举行巴以问题高级别会议（yì）。中国常驻联合国代（dài）表傅聪（cōng）在会上发言（yán）指出，本轮冲突（tū）以极其（qí）惨（cǎn）烈的方式警告国际（jì）社会，不能再（zài）回（huí）避巴勒斯坦人民（mín）独立（lì）建国的夙（sù）愿（yuàn），不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴（bā）以（yǐ）冲突延宕70多年，以色列（liè）早（zǎo）已（yǐ）实现独立建（jiàn）国，但巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）人（rén）民（mín）的自决权和（hé）建（jiàn）国权（quán）却（què）长期遭到漠视。成（chéng）为联合国正式（shì）会员国是（shì）巴勒斯坦独（dú）立建国（guó）的重要一步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启（qǐ）申请成为联合国（guó）正式会员国，中方呼吁在随后的表决中，安理会所有成员（yuán）都本（běn）着对历史负责的态度投（tóu）下赞成票，支持巴勒斯坦国作为（wèi）正式一（yī）员加入（rù）联合（hé）国大家庭。