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　　4月19日，《习近（jìn）平（píng）关（guān）于金融工作（zuò）论述摘编》出（chū）版座谈会（huì）召（zhào）开，中（zhōng）央金融委员会办公（gōng）室（shì）主任、中央金融工作委员会书记何立峰（fēng）出席会议并讲话。

　　要解决这一问题（tí），放松税收征管并（bìng）非良（liáng）策，因为（wèi）这不仅涉及税（shuì）务机关工作（zuò）人员渎职问题，也影（yǐng）响社会公平，毕竟（jìng）各地税务机关征管（guǎn）力度不（bù）一，将影（yǐng）响企（qǐ）业公平竞争，有违（wéi）全国统一大市场构建。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管（guǎn）表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局（jú）面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能源车型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事长兼（jiān）首席（xí）执行官玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你（nǐ）观察（chá）中国市场时，会发现（xiàn）它与（yǔ）5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的（de）方式参（cān）与到这个市（shì）场中。”尽管在（zài）中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比（bǐ）不大，但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场，并“入股”中国车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国零跑汽（qì）车成（chéng）为（wèi）全（quán）球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。