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　　联合（hé）国安理会将在（zài）当地时间4月18日下午，北京时间今天（tiān）（4月19日）凌晨就巴勒（lēi）斯（sī）坦成为（wèi）联（lián）合（hé）国（guó）正式会员国（guó）的申请进行表决（jué）。表（biǎo）决前，安理会举行巴（bā）以问题（tí）高级别会议。中国常驻联合（hé）国代表傅聪在会上（shàng）发言指出，本（běn）轮冲突以（yǐ）极（jí）其惨（cǎn）烈的方式警告（gào）国（guó）际（jì）社（shè）会，不能再（zài）回避巴（bā）勒斯（sī）坦人（rén）民（mín）独（dú）立建国的（de）夙愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦（tǎn）人民（mín）遭受（shòu）的历（lì）史不公。巴（bā）以冲突延宕70多年，以色列早（zǎo）已实现独（dú）立建国（guó），但巴勒（lēi）斯坦（tǎn）人民的自决权和建（jiàn）国（guó）权（quán）却长期遭到漠视。成为联合国正式会员国（guó）是巴勒斯（sī）坦独（dú）立建国（guó）的重要一步（bù）。巴（bā）勒斯（sī）坦已（yǐ）经重启申请成（chéng）为联合国正式会员国，中方呼（hū）吁在随后的（de）表决中，安理会所（suǒ）有成员都本着对历史负责的（de）态度投下赞成票（piào），支持（chí）巴勒斯（sī）坦国作（zuò）为正式（shì）一员加入联合国大家庭（tíng）。

　　在经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有（yǒu）全球性。不同（tóng）国（guó）家在（zài）各（gè）自强项产业的产能大一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较（jiào）优势决定的。只（zhǐ）有加（jiā）强合（hé）作，才能共（gòng）同发展。据国际能源署（shǔ）测（cè）算，2030年全（quán）球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展的进程中（zhōng），电（diàn）动汽车等新能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着（zhe）海量（liàng）市（shì）场需求，这将是各国发展的（de）共同（tóng）机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展（zhǎn）、持续（xù）提供优质（zhì）产（chǎn）能，不仅满（mǎn）足自身高质（zhì）量发展需要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出（chū）重（zhòng）要贡献。

　　中新经纬（wěi）4月18日电 据民政部网站18日消（xiāo）息，近日（rì），民（mín）政（zhèng）部养老服（fú）务（wù）司发现（xiàn）有不法分子假冒民政（zhèng）部养（yǎng）老服务司（sī）名义开展所谓“颐养（yǎng）家园建设”等活动，相关行为（wèi）涉嫌诈骗。对此，民政部（bù）养（yǎng）老服务司（sī）声明（míng）如下：