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事故属安全（quán）生（shēng）产责任（rèn）事故。事故（gù）发生后，西安市已成（chéng）立（lì）事故调查（chá）组展开（kāi）深入调查。西安（ān）市安委办要求西（xī）安（ān）市（shì）轨（guǐ）道交（jiāo）通集团要（yào）加强（qiáng）安全统筹管理，车辆调试（shì）方西安（ān）中（zhōng）车长客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责任，规范操（cāo）作流程（chéng），认真举一反（fǎn）三，杜绝此类事故再次发生。
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第四是日本、菲（fēi）律宾与中国（guó）互动以及各自国内（nèi）的变数。众（zhòng）所周知，日本和菲（fēi）律宾的最（zuì）大贸易伙伴（bàn）都是中国，日本和中国的贸易额，等于日（rì）美贸易额的两（liǎng）倍。所以，它们都（dōu）在和美国做（zuò）各（gè）种“秀（xiù）恩爱”动作的同时，反复表明不希望（wàng）影响（xiǎng）与中国合作的态度。这（zhè）种看（kàn）似矛盾的现象，反映了一种政（zhèng）治（zhì）经济利益（yì）结构极不平（píng）衡、需要调整（zhěng）的“病态”。最近王毅（yì）外长（zhǎng）即将到印（yìn）尼等东盟国家访问，必（bì）将推动（dòng）中国与东盟关（guān）系发展，一边是与中（zhōng）国合作的（de）阳关（guān）道，一边是与中国对立的（de）独（dú）木（mù）桥，各方会如（rú）何（hé）选择呢？！
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