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导读 [环球时报（bào）综（zōng）合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌的崛起（qǐ）给不少外（wài）国汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车（chē）产业分（fēn）析（xī）师（shī）约翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体（tǐ）协会（huì）有关活动中表示，美国底特律三（sān）巨（jù）头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警（jǐng）告说，美（měi）国三大车企需要采（cǎi）取更（gèng）严（yán）厉的措施削减开支，尤其是在内燃（rán）机（jī）业务方面，因（yīn）为这是目（mù）前（qián）利润的主（zhǔ）要（yào）来（lái）源。
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第二，议（yì）程设置（zhì）失灵（líng）。新任领导刚上（shàng）任，却没有（yǒu）提出让（ràng）民（mín）众有感的重大改革（gé）行动，欠缺议程设（shè）置（zhì）能力，迄未展现其（qí）领（lǐng）导能力（lì），无法主导（dǎo）政治议程，反（fǎn）而任由蓝白（bái）“在野”党主导议题引领风潮。
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4月19日，《习近平关于金融工作论述（shù）摘编》出版座（zuò）谈会召开，中央金（jīn）融委员会办（bàn）公室（shì）主任（rèn）、中（zhōng）央金融工作委（wěi）员会书（shū）记何立峰出席会议（yì）并讲话。
澳门济公论坛第二，议程设置失（shī）灵。新任领导刚上任，却（què）没有提出让（ràng）民（mín）众有感（gǎn）的重大改革（gé）行动（dòng），欠缺议程（chéng）设置能力（lì），迄未展（zhǎn）现其领导能力，无法主导政治议（yì）程，反而任由蓝白（bái）“在野”党主导（dǎo）议（yì）题引领风潮。