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　　世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　当前，中（zhōng）小金（jīn）融机（jī）构风险、地方债务风险、房地产领域（yù）金（jīn）融（róng）风险、非法金融活（huó）动风（fēng）险（xiǎn）等尤为（wèi）突出（chū），风险持续恶化，存量风险（xiǎn）尚未见底，增量（liàng）风险仍在（zài）集聚，而且金融风险的隐蔽性、突（tū）发性、传染性、破坏性特别（bié）强，处（chù）理不善极（jí）易引发社会风险、政治风险，决不能掉以（yǐ）轻心。

　　中国驻英国（guó）使馆发言人13日（rì）表示（shì），英方有（yǒu）关制裁是（shì）没（méi）有（yǒu）国际（jì）法（fǎ）依据的单边主义行径（jìng），中方坚决反对（duì），已（yǐ）向英方提（tí）出严正交（jiāo）涉。英（yīng）国政（zhèng）府（fǔ）罔顾国内国（guó）际民意（yì），不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致（zhì）使和（hé）平（píng）更加遥（yáo）遥无期。