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　　在经济全球化（huà）背景下，供给和（hé）需求都具（jù）有全球性（xìng）。不（bù）同（tóng）国家在（zài）各自强项产业的（de）产能（néng）大（dà）一些（xiē），在其他产业（yè）的产能（néng）小一些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优（yōu）势决定的。只（zhǐ）有加强合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算，2030年全球新能源汽车（chē）需求量将是（shì）2023年全（quán）球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进（jìn）程中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴（yùn）藏着海量市场需（xū）求，这将是（shì）各（gè）国发（fā）展的共同机遇。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产（chǎn）能，不仅满足自身高质量发展需（xū）要（yào），也对（duì）全球应对（duì）气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　联（lián）合国安理会将在当地（dì）时（shí）间4月18日下午，北京时间今天（4月19日（rì））凌晨（chén）就巴（bā）勒斯坦成为（wèi）联合国正式（shì）会（huì）员国（guó）的申（shēn）请进行表决。表决前，安理会（huì）举行巴（bā）以问题（tí）高级别会议。中国常驻联合（hé）国代表傅聪（cōng）在会（huì）上（shàng）发言指（zhǐ）出，本（běn）轮（lún）冲突以极（jí）其惨烈（liè）的（de）方式警告国际社会，不（bù）能再回避（bì）巴勒（lēi）斯坦人民独立建国的夙愿，不能再延（yán）续巴勒斯（sī）坦人民遭受的历史不公（gōng）。巴以冲突（tū）延宕70多年，以色（sè）列早已实现独立建国，但（dàn）巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民（mín）的自决权和（hé）建国权却长期遭到漠视（shì）。成为（wèi）联（lián）合国正式会员国是巴勒（lēi）斯坦独立建国（guó）的重要一（yī）步（bù）。巴勒斯坦已经（jīng）重启申请成为联（lián）合（hé）国正式会（huì）员国，中方呼吁（xū）在随后的表决中（zhōng），安（ān）理会所（suǒ）有（yǒu）成（chéng）员都本着对历（lì）史负（fù）责的态度（dù）投下（xià）赞成票（piào），支持（chí）巴勒（lēi）斯坦（tǎn）国作为（wèi）正式（shì）一员加入联合国大家庭。

　　其（qí）实，百年（nián）来的（de）中日关系一（yī）直都存（cún）在谁来主导、走向何方的问题。当然这中（zhōng）间（jiān）有（yǒu）美国的因素，因（yīn）为日美（měi）在二战后至今（jīn）的制度安排上（shàng），是美国在（zài）直接影响甚至（zhì）在重大问题上（shàng）主导着（zhe）日本的一些外交（jiāo）决策。但是（shì），在中日互动中，中方（fāng）是主导的（de）一（yī）方，而在建交之后（hòu）开启的中日关（guān）系发展（zhǎn）的（de）热潮中，中（zhōng）方（fāng）倡（chàng）导的以（yǐ）“友好（hǎo）外交（jiāo）、人民外（wài）交、和平（píng）外交（jiāo）”为（wèi）主要特征的中（zhōng）日关（guān）系发展（zhǎn），应该说一（yī）直是（shì）顺畅的（de）。