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导读 “积极管理（lǐ）你（nǐ）的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特（tè）律（lǜ）汽（qì）车制造商需要重新（xīn）思（sī）考在中国的经营方（fāng）式，但美国电动汽（qì）车领导（dǎo）者特斯拉的情况略（lüè）有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元（yuán）的成（chéng）本优势，这有助于（yú）该公司在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）
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公器私用，将地质（zhì）调查、矿产开发等权力作（zuò）为敛（liǎn）财纳贿的（de）工（gōng）具，搞权钱交（jiāo）易，利用（yòng）职务便利为他人在企（qǐ）业经营、项目承揽、矿（kuàng）权（quán）审批等方（fāng）面谋利，并非法收受（shòu）巨额财（cái）物；
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“要（yào）融会贯（guàn）通（tōng）学，对每一条纪（jì）律都认真钻研（yán）、学深（shēn）学透（tòu），既知其言又（yòu）知其义，既知其然又知其所以然，进一（yī）步（bù）提高依规依（yī）纪依法履职水（shuǐ）平。”
4949图库资料中心特约评论员 庚欣：日本是一（yī）个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国（guó）家，就（jiù）必须要（yào）成（chéng）为“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是，从战（zhàn）后几十年的实践来看，日本和周边各国的关系发展并不融洽。另（lìng）外，日本毕（bì）竟是个经济大（dà）国，它的经贸关系主要是靠和中国、韩（hán）国等亚洲国（guó）家的互动，而不是依（yī）靠美国。现在日本和中国每年经贸额达到3600多亿美（měi）元，而和美国的（de）经贸额只有（yǒu）中日经贸额的一半（bàn）左右（yòu）。地（dì）缘关系上（shàng）大（dà）家又是（shì）“搬不（bù）走的邻居”，这（zhè）些都使（shǐ）得日（rì）本（běn）处处进退两难（nán）。